中国や台湾で日系自動車メーカー採用実績のある
海外ディーラー純正オプション品より開発
純正品レベルの前後録画機能付きデジタルルームミラー
MDR-PRO1
――――――― 適合車種 ―――――――
多くの国産車種や
輸入車にも対応。
MDR-PRO1のステーはウェッジマウントタイプで、ミラーをステーごと交換。純正ルームミラーと交換することで視界の妨げになることなく、しっかり固定できるので走行時も振動が抑えられます。
さらに350車種以上に設置できるよう、車種専用の取付ブラケットをオプションでご用意。
多くの国産車種や一部輸入車も取付可能です。
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――――――― MDR-PRO1の特長 ―――――――
見た目はまるで純正、
機能は純正以上。
60fps
最新リアカメラで滑らかな後方映像
HDR機能ONでも60fpsで映像出力可能な最新なリアカメラを採用、
従来品(主に25fps、27.5fps、30fps)より、更にスムーズな映像出力を実現。
▶60fpsは純正品デジタルミラーと同様、最高峰レベル。
MDR-PRO1と従来品のデジタルルームミラー後方映像の比較
純正ミラー交換
スマートな設計で後付感なし
純正ミラー交換
スマートな設計で後付感なし
9.2インチの逆台形モニターはミラー幅:約24cmと
純正品と変わらないサイズ感、スタイリッシュな外観で
純正ミラーと交換しても違和感がありません。
高輝度1800カンデラの
液晶ディスプレイ
業界最高レベルの明るさ
モニターの最大輝度1800cd/m2。
従来品と比べ映り込みが少なく、ミラー画面の反射を最大限に軽減。
▶メーカー純正車載液晶と同レベルの明るさを実現。
明るさ自動調整機能付き
光量センサー搭載によりトンネルや夜間などは自動的に輝度を下げ、眩しすぎて見えにくいといった現象を抑えます。
純正品レベルの同軸ケーブル&コネクタ
カメラの映像データ転送はデジタル信号(LVDS規格)の為、純正品レベルの同軸ケーブル&同軸コネクタを採用。
電波干渉対策済※当社基準EMCテストを実施
EMCテストとは、『電磁波によって電気機器、電子機器が誤動作しないか確認するテスト』です。
MDR-PRO1はノイズ低減設計を施し、EMCテストを実施しております。
※設置する車両の環境などによってはノイズが発生する場合があります。
前後同時録画前後2カメラ同時に録画、録音も対応
フロントカメラ1920×1080pixel(フルHD)、リアカメラ1920×384pixel(ミラー表示範囲)の高解像度録画。
前/後カメラが違う用途の為、最適なレンズ採用
フロントカメラ:水平120° 広角(前方は広範囲を記録するための画角)
リアカメラ:水平68° 狭角(後方は距離感優先+熱線の映り込みを少なくするための画角)
フロントカメラ分離式
フロントカメラは本体から分離しているので
設置場所を選びません。
カメラ・ミラー一体型で起こる
自動ブレーキセンサーカバーの
映り込みもありません。
車種に応じて車内⇔車外変更可能なリアカメラ
リアカメラはIP67防水対応。カメラカバーを付け替えることで車内・車外設置の両方に対応します。
■車内設置
角度20°~55°のリアガラスの場合、車内設置専用カメラカバー使用でリアカメラをリアガラス内側に取付可能、リアガラスの角度別で3種類のブラケットから選択できます。
①リアガラス角度が20°~55°の車
②リアワイパー装着車
例:SUV、ハッチバック
車内設置用リアカメラカバーは、リアガラスへの後部席等の映り込みを防止することでいつでもクリアな画質表示を実現します。
■車外設置
角度20°~55°以外のリアガラスの場合、車外設置専用カメラカバーを使用でリアカメラをナンバープレート上部に取付可能です。
①リアガラス角度が20°~55°以外の車
②リアカメラ設置場所が確保できる車(※)
例:ミニバン、セダン
HDR機能
前後カメラともに、逆光に強いHDR(ハイダイナミックレンジ)機能搭載で、自動的に明暗差を補正し、
急激な明るさの変化があっても白とびや黒つぶれを低減します。
ミラーモード切替
純正品同様のレバー操作
純正のデジタルルームミラーと同様に、レバー操作でデジタルミラーと通常ミラーを切替。
アングル調整
前も後もお好みのアングルに
フロント・リアカメラともに上下7段階のアングル調整可能。
駐車監視録画
駐車監視中に車両への衝撃を検知すると録画を開始。
28秒間の録画後は駐車監視を再開します。
LED信号対応
※フロントカメラのみ
撮影周期とLED信号機の点灯周期が一致しないよう
処理をおこなっています。
LED信号機の無点灯記録を防ぎ、しっかり記録されます。
※信号機が点滅して撮影される場合がありますが、
こちらは仕様となります。
microSD標準付属
64GB U3 microSDカードが標準付属されていますので、
すぐにご使用いただけます。
※本体に装着済み
――――――― 利用者レビュー ―――――――
MDR-PRO1を実際に取り付け・使用した感想をレビューしていただきました。
くるまにあK様
取付車種:60ハリアー
純正クオリティ・純正同様の見た目が好きな方にはうってつけの商品ですね。
取り付けてから2か月実際に使用してみましたが、電波干渉や不具合もなく非常に快適に使用できています。
motormanonline cars様
取付車種:ヴォクシーハイブリット90系
microSDは発熱に弱く、それに伴い特に夏場はドライブレコーダーのフリーズ現象がおきることがありますが、MDR-PRO1はフリーズしたことがなくシステムが安定しています。
液晶画面が昼間でも非常に明るく、ミラーのガラス自体の反射でモニタリングしている画面が見にくいといったことがありません。
純正のデジタルインナーミラーはドライブレコーダーがついていませんが、MDR-PRO1は前後録画機能が付いているのが大きな違いです。
暗い所でもMDR-PRO1の画面は終始明るく周りの状況がしっかりと見えます。
NOBLESSE様
取付車種:ステップワゴン
ミラーを取り付けた感じは本当に純正のデジタルインナーミラーのようで、フロントカメラも配線がすべてカバーされて隠れているので後付感がありません。
前後ドラレコ機能もあり、純正同等の滑らかさと高画質さで録画もバッチリです。
HOUSE WITH GARAGE様
取付車種:NDロードスター
待望のディスプレイ輝度自動調整機能も搭載されて非常に質感が高い仕上がりですね。
後付感が全くなく、純正ミラーにしか見えません。
Mark T様
取付車種:フィアット アバルト
MDR-A002と比較して画面の綺麗さは甲乙付け難いですがMDR-PRO1の方が若干はっきり見える気がします。
純正クオリティ―を謳っているだけあってやはりちょっと高級な感じがします。録画映像も夜間はpro1の方が明確な色でした。
自動減光でもミラーの明暗が激しくなることなくナチュラルでした。