冬の運転も快適に！

冬場は車内の温度が下がり、ハンドルも冷たく、特に冷え性の方には運転が苦痛に感じることがありますが、ヒーター機能付きハンドルカバーを装着すれば快適な温度を保つことができ快適に運転できます。
また冬の寒さは柔軟性のない運転につながり、安全上の問題を引き起こす可能性があります。当製品はドライバーの手に暖かさを提供し、安全な運転をサポートします。

ワンタッチボタンの簡単操作

スマート温度制御ICを採用し、人体に快適な温度を維持。高精度温度センサーにより加熱モードでは40℃以下に制御します。
人体の最も快適な温度に達した後、加熱を自動に停止し、熱くなりすぎることはありません。
（-20℃＜80℃環境で使用可能。5分間で約+15℃まで温度上昇が可能、約10分後に自動的に加熱を停止します。

コードレス式で装着簡単

従来のヒーター付きハンドルカバーはシガーアダプターから電源取得するので、ハンドルを回すとコードが絡まる恐れがあり危険を伴う可能性がありますが、当製品は1400ｍAhバッテリー内蔵で煩わしい配線は不要です。スライドレール構造・磁気式を採用し、簡単に取付・取り外しが可能です。

年中使える

冬場はヒーターを装着、冬の運転も快適です。寒い冬に欠かせません。
夏場はヒーターを外し通常のハンドルカバーとして使用できます。

高強度と高熱伝導率を両立

国際標準の製造基準による引張強度は30N。加熱材料はエナメル線12本と断線防止ワイヤーによって巻かれ、製品の引張強度を向上させながら安定した加熱を確保します。

抗菌材質

本体表面は抗菌材質を採用、大腸菌、クレブシエラ属細菌、黄色ブドウ球菌の抗菌率が＞99.9％です。
菌やウイルスがハンドルカバーに触れると不活性化します。

機能紹介

（1）電源ボタンを2秒間押し続けると、電源のオン/オフになります
（2）電源入れたら、5分間はインジケーターライトが白からオレンジに徐々に変化します、オレンジ色に変換してから10分後に自動的にシャットダウンします。
（3）最初の5分間で温度が急速に+15℃以上に上昇します。
（4）製品稼働：40℃を超えると加熱を停止し、38℃に下がると加熱を継続します。

製品仕様

材質
表面素材：カーボンファイバーレザー＋抗菌コーティング施行
内輪素材：ゴム
電源：5V/2A
満充電時間：約4時間
バッテリ容量：1400ｍAh
重さ：500g（ハンドルカバー）+ 200g（ヒーターホスト）
対応車種：直径37-38cm（14.5 “-15″）のハンドル搭載車両
形状：O型（市販90％以上対応）/D型（一部車種のみ）

D型対応車種抜粋
※年式によりハンドルサイズが変わります、必ず車の適合表をご確認ください。
【トヨタ】C-HR、ノア、など
【ニッサン】ノート、エクストレイル、リーフ、セレナ、など
【ホンダ】エアウェイブ、オデッセイ、など
【マツダ】CX-3、CX-5、アクセラ、アテンザ、など
【スバル】レヴォーグ、WRX、など
【スズキ】スイフト（スポーツ含む）、など
【フォルクスワーゲン·VW】POLO、ゴルフ、シャラン、など

商品内容

本体×1　ヒーター×1　充電ケーブル×1

注意事項

※商品写真はあくまでイメージです。実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
※ご購入前に必ずハンドルの直径（外側から外側までの長さ）をお調べいただき、対応範囲であるかをご確認ください。
※サイズの合わないハンドルカバーの装着は、事故の原因にもなり大変危険です。必ずハンドル·ステアリング直径サイズを確認した上でご使用ください。
※装着後、少し強めにハンドル·ステアリングを回し、ハンドルカバーが容易にずれないことを必ず確認してください。
※ヒーター使用時もカバーの色は変わりません。
※輸入品につきパッケージにダメージがある場合があります。